Maroc se profilează tot mai mult ca o bază solidă de producție pentru vehiculele electrice destinate Europei, cu ajutorul costurilor de producție reduse și al subvențiilor acordate de stat. Maroc are de asemenea resurse importante de cobalt și fosfat.
Grupul Renault a semnat un acord cu compania marocană Managem Group pentru achiziția de cobalt destinat producției de baterii electrice pentru mașini.
PSA Group a anunțat startul oficial al producției în noua uzină din Maroc, amplasată în apropiere de locul în care sunt fabricate automobilele Dacia.
Producătorul chinez de automobile BYD își va construi propria fabrică de automobile în Maroc, în orașul Tanger, la doi pași de uzina Dacia. Chinezii vor să construiască în acea zonă mașini electrice pentru europeni.
Uzina din Maroc a grupului Renault va prelua, de la începutul anului viitor, o parte din producția modelului Dacia Logan MCV, pentru a permite uzinii de la Mioveni, care este utilizată la maximum, să fabrice mai multe mașini Duster, pentru care cererea este mare, a precizat, miercuri, grupul Renault, adăugând că Logan MCV va fi produs și la uzina de la Mioveni, dar la o capacitate mai mică, precum și la uzina din Tanger, în Maroc.
Compania franceză Renault va muta linia de producție a modelului Logan Break MCV de la Mioveni la fabrica din Maroc, în Tanger, începând cu primul trimestru al anului viitor, a anunțat Jean-François Gal, directorul Uzinei Renault Tanger.